Сигнал е подаден малко след 11:00 ч.

На място веднага са пристигнали екипи на пожарната и Спешна помощ. 

Заводът е за военна продукция, което повишава риска от взрив.

За момента няма данни за експлозия, заяви директорът на Главна дирекция „Пожарна и аварийна безопасност“ комисар Николай Николов.

„Към 11:00 ч. ни съобщиха да се евакуираме веднага“, разказаха работници.

Друг служител на завода обясни, че казан, в който се забъркват взривни вещества, се е самозапалил, допълват от БТА.

Според неофициална информация, пък пожарът вероятно е тръгнал от кабели. Цехът, който гори, се нарича „110“. 

Има опасност пожарът да се разпространи и да засегне други обекти. Осигурен е оглед от въздуха.

В болница е настанена една жена от общо 56 пътници, потърсили медицинска помощ.

Останалите са прегледани на летището и насочени за домашно лечение.

Боингът на компания „Азур еър“, пътувал от виетнамския град Камран за Барнаул, аварира на летището при кацане поради запалване на една от опорите на колесника.

Огънят бе загасен, а пътниците – евакуирани по надуваеми стълби, допълва ТАСС.

Правоохранителните органи са започнали проверка по случая.

Пожарът е избухнал рано тази сутрин около 04:00 ч. в болницата в град Куед Суф на около 500 км югоизточно от столицата Алжир.

Огнеборците са спасили 11 бебета и 107 пациентки и 28 души персонал, съобщи говорителят на пожарната капитан Насим Бернауи.

„За съжаление осем бебета починаха, някои от тях от изгаряния, други от вдишване на дим“, каза той. 

Започнала е превантивна евакуация на туристите и местните жители от района.

Няма информация за пострадали хора. Огънят е изпепелил изоставен склад, където имало складиран дървен материал.

„Наложи се евакуация на жилищни домове и потели в село Лоурдата, която започна в 5.15 тази сутрин. Хората са били извозени с автобуси, без паника. Транспортирахме 200 туристи на безопасно място близо до плажа“, заяви кметът на Агростоли Теофилос Михалатос за агенция АРА. Той отбеляза, че пожарът вече е овладян и на туристите е разрешено бавно да започнат да се завръщат в местата за настаняване.

Пожарната съобщи, че няма риск от повторно запалване, въпреки бурните ветрове, които днес бушуват в района над Йонийско море.

12 автомобила, 40 пожарникари и 2 хеликоптера са се включили в гасенето на пожара.

Пожарът в прочутата парижка катедрала на 15 април стопи няколкостотин тона олово, намиращи се основно в стрелата и покрива на храма. Високи концентрации на този токсичен метал бяха открити в някои учебни заведения около катедралата.

При третото дете с повишено равнище на олово са установени 52 микрограма олово на литър кръв, което е малко над прага от 50 микрограма, уточни Орелиен Русо, генерален директор на Регионалната агенция по здравеопазване. Той обаче отбеляза, че според извършено разследване излагането на високото съдържание на олово е станало в дома на детето, а не в училището му, което се намира в района на „Нотр Дам“.

На 6 август здравните власти съобщиха за второ дете с повишено съдържание на олово в организма. Разследването тогава показа, че става дума за „слаби източници на зараза в дома на детето и за умерени източници в училището му“, каза Русо. Експертът допълни, че в този случай дори заразата да е станала в училището, не е сигурно, че замърсяването там се дължи на пожара в „Нотр Дам“.

Регионалната агенция по здравеопазване ще публикува в началото на септември пълните резултати от измерванията на олово в кръвта, извършени в Париж през октомври. На този анализ са били подложени още около сто деца, след като в края на юли бяха изследвани 164 деца.

Трети ден туристите не могат да си тръгнат от острова заради повреда на ферибота, който превозва пътници и автомобили от острова до пристанищния град Александруполис. Проблем създава и лошото време, комбинирано със силен вятър.

Хората, чиито резервации са приключили, трябвало да напуснат хотелите. Така се оказало, че мнозина трябва да спят на улицата, а други в автомобилите си. Гръцките власти търсят вариант за решаване на проблема.

„Нощта я прекарахме в колата. В 9 часа вчера чакахме ферибота, имаше 500 коли. Такъв нямаше, чакахме в 7 вечерта, после в 11 вечерта, никакъв ферибот не дойде”, сподели в предаването „Здравей, България” един от бедстващите на острова българи Николай Николов.

Той допълни, че е имало майки с деца и бременни жени. Имало е и хора, които са спали по пейките.

Според него причината за създалата се ситуация не е бил силния вятър. „Него го имаше от вчера. Фериботът го нямаше и в предишните дни. Два дни нямаше вятър, ферибот обаче също нямаше. Аз съм резервирал билета си два месеца по-рано. Има много хора, които не разполагат с финансов ресурс, за да си позволят хотел”, обясни още българският турист.

Николов обясни, че се очаква в 12.30 часа да се качат на ферибота, но вятърът е силен и е възможно това да не се случи.

На 8-ми август в частен дом в село Къшин, е възникнал пожар. По първоначални данни, причината е домакинска газова бутилка. 

При инцидента има пострадала жена, нанесени са незначителни материални щети.

Според разследващите огънят, който е обхванал два и половина милиона хектара, е запален, за да се прикрият следи от незаконна сеч.

Екоактивисти, обаче, твърдят, че опожарените гори са два пъти повече като размер и са нанесени почти непоправими щети за природата в този регион.

В опитите да се загасят огромните пожари са включени стотици пожарникари и войници, както и десетки единици техника, включително самолети и хеликоптери.

„Сваляме температурата, така че наземните екипи да могат да работят в близост до огъня. Когато температурата е прекалено висока те не могат дори да се доближат до огнения фронт”, обясни Витали Зайцев, който е пилот на самолет за гасене на пожари.

„Езерото Байкал е заобиколено от планини, районът е много трудно достъпен. Това не е равнина и работата ни е много специфична. Взимаме вода от Байкал и я вдигаме, за да преодолеем планинската верига – на височина от около 1500-2000 м”, Заяви Дмитри Пушкарев – пилот на самолет.

Пожарите в Сибир се разрастват, въпреки намесата на Руската армия, твърдят от екологичната организация Грийнпийс.

„Въпреки изказванията на руските власти, площта на пожарите в Сибир не намалява. Според данните от сателитни снимки, повече от 4.3 милиона хектара горят – площ колкото Московска област.“, пише в изявление на организацията, цитирано от Евронюз.

В неделя руското министерство на отбраната обяви, че намесата на техни самолети и хеликоптери е довела до „потушаването на пожарите на площ 753 хиляди хектара“.

Няколко дни по-рано президентът Владимир Путин беше разпореди армията да се включи в гасенето.

Организации за защита на околната среда като Грийнпийс обявиха пожарите за „екологична катастрофа“.

Федералната агенция за горите в Русия каза, че пожарите не представляват заплаха за селища и стопански обекти.

Губернаторът на Красонярски край Александър Усс заяви, че пожарите са „естествен, природен феномен, а борбата с него е безсмислена или дори вредна.“

Властите бяха принудени да действат отчасти и поради обществен натиск. Около 1 милион души се подписаха в петиция да бъдат загасени пожарите в Сибир.

Огънят е далеч от населени места, но в много села в Красноярски край и съседните Якутия и Иркутска област се спусна гъст дим, който според медици е вреден за здравето.

На 5 август в пожарната в Плевен е получено съобщение за пожар в дизелов локомотив в сервитута на жп спирка Ясен.

За ликвидиране на произшествието са изпратени три екипа на пожарната с два пожарни автомобили и един спасителен автомобил с личен състав от общо 8 служители.

Причината за пожара е техническа неизправност – искри от калодките на спирачната система на самостоятелен локомотив при извършване на маневра в района на спирката.

Унищожено е силов и оперативен кабелаж в областта на стартер – генератора на локомотива, но локомотивът е спасен.