Проектът е най-големият, реализиран от местната администрация по ОП „Региони в растеж” и е продължение на предходния. Насочен е отново към устойчив градски транспорт в град Плевен чрез намаляване на вредните емисии, шума и подобряване качеството на транспортните услуги посредством въздействие върху подвижния състав, управлението на трафика и въвеждане на интелигентни транспортни системи, информира заместник-кметът с ресор „Финанси и икономика” Милен Яков, който е и временно изпълняващ длъжността кмет.

В края на месец юли ще пристигнат вторите 7 тролейбуса, така че от месец август вече всички 14 нови машини ще са в движение. От старите тролейбуси ще останат само 6 – един ще е учебен, един се окомплектова в момента в оригинален вид и ще бъде музеен експонат, останалите ще се съхраняват за резервни части. Най-новите машини ще изглеждат като закупените през предходния период 40, но разликата е, че ще имат възможност да се движат не на дизел, а ще са с акумулаторни батерии. Автономното им придвижване ще е на разстояние до 5 км, а част от произвежданата при движение енергия ще зарежда батериите периодично.

По проекта се предвижда и внедряване на електронна система за таксуване, която ще замени досегашните билетчета. Това ще се случи не по-рано от 2019 г., като на първо време и двете ще съществуват паралелно. Предвидено е провеждането на обучителни кампании и за гражданите за работа с тикет системата. На 16 пункта, които включват ключови кръстовища в града и вход-изходите на Плевен, ще се изгради система за видеонаблюдение, което ще подобри безопасността и условията за движение по пътищата, ще пести време, ще осигури спазване на разписанията, намаляване на закъсненията в пиковите за масовия градски транспорт часове. Видеонаблюдението ще спомогне за регистриране на нарушенията, ще бъде и психологически фактор в превенцията на опасното поведение на участници в движението и др.

Подмяната на амортизирани сервизни машини на „Тролейбусен транспорт” ЕООД е предвидена също като компонент на проекта и ще бъде извършена чрез доставката на две нови специализирани машини, в т. ч. 1 машина за ремонтни дейности по контактната мрежа (т.нар. вишка) и 1 машина влекач. Чрез тях ще може да се реализира бързо и адекватно обслужване на възникнали аварийни ситуации, отпушване на трафика, респективно намаляване на загубите на превозвачите и пътниците и предотвратяване на транспортни произшествия.

Във връзка със строителни работи за изграждане на Контролен център и Билетен център за внедряване на електронната система за таксуване, от 15 юни кампанията по продажба на абонаментни карти ще се осъществява в старото тролейбусно депо, а не в сегашния билетен център на ул. „Дойран”, съобщи управителят на дружеството Ангел Несторов.

Придобивката за града е по проекта „Развитие на интегриран градски транспорт – гр. Плевен”, финансиран от ОП „Региони в растеж“ 2014-2020 г. Проектът е на обща стойност 17 249 024 лв. От тях безвъзмездната финансова помощ е 16 784 879 лв., а собственият принос на Община Плевен е 464 407, 80 лв.
Освен 14 нови тролейбуса, по проекта ще бъдат доставени специализирани сервизни машини, ще бъде внедрена електронна система за таксуване на пътници, както и на 16 кръстовища ще бъде монтирано видеонаблюдение.

Договорът за изпълнение на проекта беше подписан в началото на април 2017 г, а срокът за изпълнението му е 48 месеца. До май-юни 2018 г. трябва да бъдат усвоени минимум 50% от средствата по проекта.