Срещу мъжа, който е със статут на постоянно пребиваващ в България, е повдигнато обвинение за причиняване на смърт по непредпазливост на четирима души при катастрофа, станала в прохода на Републиката на 4 октомври. За деянието Наказателният кодекс предвижда наказание лишаване от свобода от 3 до 15 години.

Апелативните магистратите прецениха, че по делото има данни за обосновано предположение, че обвиняемият е съпричастен към извършването на деянието в което е обвинен, но няма данни за опасност да се укрие, както и да извърши престъпление, тъй като мъжа има чисто съдебно минало, постоянен адрес в България, трудово ангажиран е, има семейство и осеммесечно бебе.

Определението на Апелативния съд е окончателно.

Тежкият пътен инцидент затвори Прохода на Републиката край село Пчелиново на около 2 км след Гурково в посока Велико Търново, късно вечерта на 4 октомври. При катастрофата се удариха челно два леки автомобила, като едната от колите се запали. В нея загинаха четирима души-баба, дядо и двете им внучета. 

„Той е извадил шофьора и неговия двегодишен син от горящата кола и ги настанил в своя „Фолксваген“. Като истински пожарникар той се е хвърлил към горящата кола с пожарогасител“, написаха във Facebook от местния Доброволен противопожарен отряд, които публикуваха и снимка с политика. В текста е отбелязано, че Бедрон е похвалил пристигналите пожарникари за бързата им реакция.

Спасените мъж и дете не са получили наранявания. Автомобилът им е бил обхванат от пламъци след сблъсък с камион в района на село Табор. Причините за катастрофата се разследват.

Самият Роберт Бедрон каза, че това не е било геройство и в подобна ситуация „всеки има законното и морално задължение да реагира“. Пред полската агенция ПАП той призова управляващите да направят по-безопасни пътищата в Полша.

Бедрон е ляв политик. Стана известен с това, че е първият явен хомосексуалист, спечелил място в парламента на Полша през 2011 г., както и с мандата си на кмет на северния град Слупск, припомниха агенциите.

Берлинската пожарна определи като „пътнотранспортно произшествие“ катастрофата, станала в столичния квартал Мите. Ранени са двама души.

Причините за трагедията засега остават неизвестни.

Тежкият пътен инцидент наложи от 15:00 часа, движението на моторни превозни средства да се пренасочи през селата Радомирци, Ракита и разклона за Телиш.

По първоначална информация, след сблъсък между два леки автомобила, има загинал и пострадали.

Инцидентът е станал днес около 14:25 часа на главен път Плевен – София. Водачът на лек автомобил „Пежо“ – 67-годишен плевенчанин, е предприел изпреварване, при наличие на маркировка забраняваща маневрата, и е навлязъл в лентата за насрещно движение. Там се е ударил в автомобил „Фолксваген Тигуан“, управляван от 30-годишна от град София. 67-годишният шофьор на „Пежо“ е загинал на място. Пътници от другия автомобил са транспортирани в болница за оказване на медицинска помощ. Алкотестът на 30-годишната е отрицателен.  
Екип на сектор „Пътна полиция“ при ОД на МВР-Плевен е на мястото на произшествието и се провеждат огледи.

Трафикът се пренасочва в едната лента заради катастрофа, станала около 7.00 часа на 24 август.

От черен път внезапно на платното е излязла конска каруца и се е блъснала странично в преминаващ бус. Причина за произшествието е, че впрегнатото животно се подплашило и 70-годишният мъж с каруцата не успял да го спре. Самият той е с черепномозъчна травма и счупено ребро, откаран в МБАЛ-Разград в тежко състояние.

След приключване на огледа на местопроизшествието, движението ще бъде възстановено – допълват от полицията.

В следствие на настъпилото ПТП мотоциклетисът – 29 годишен от Червен бряг, е получил черепно-мозъчна травма. Транспортиран е в УМБАЛ „Д-р Георги Странски“ – Плевен с опасност за живота.

При огледа е установено, че е без поставена предпазна каска на главата си към момента на събитието. Около 15.00 часа е починал.

Шофьорът на лекия автомобил е изпробван за употреба на алкохол с „Алкотест-дрегер“  и уредът е отчел отрицателен резултат.

Уведомен е дежурен прокурор при ОП – Плевен.

По случая е образувано досъдебно производство за престъпление по чл.343, ал.1, буква „в“, във вр. с чл.342, ал.1 НК. Работа продължава разследващ полицай.

Причината е, че вещите лица все още не са изготвили назначената по делото съдебна автотехническа експертиза. Все още единственият обвиняем по случая е Лютви Местан.

Това е второто удължаване на срока за приключване на разследването, което трябваше да бъде завършено на 14 юни.

Фаталният инцидент стана на кръстовище край момчилградското село Загорско на 14 април. При опит на Местан с кола да се включи в главния международен път за Гърция станал сблъсък с автомобил, движещ се от Кърджали към ГКПП „Маказа“. При катастрофата загина 6-месечно момиченце, возещо се със семейството си.
Няколко часа след инцидента Лютви Местан беше задържан и му бе повдигнато обвинение за причиняване на смърт по непредпазливост.

Пoдрoбнocти зa кaтacтрoфaтa нe ce cъoбщaвaт, нo пo нeoфициaлнa инфoрмaция винoвник зa инцидeнтa e шoфьoрът нa микрoбуca, кoйтo пoтeглил oт cпиркa бeз дa ce увeри, чe cъceднaтa лeнтa e cвoбoднa.

Щeтитe пo лимузинaтa ca нeзнaчитeлни. Във видeo, зacнeтo oт cвидeтeл нa инцидeнтa, ce виждa, чe e oтнeceнo дяcнoтo cтрaничнo oглeдaлo нa aвтoмoбилa. Вeднaгa cлeд кaтacтрoфaтa oбaчe бeлият Аurus e бил пoкрит c плaтнищe.

Кaквo ca прaвeли двeтe лимузини в Acтрaхaн нe e cъвceм яcнo. Нaй-прaвдoпoдoбнaтa вeрcия глacи, чe ca прeминaвaли прeз грaдa пo врeмe нa изпитaния.

Товарен автомобил се е блъснал в спрял в аварийната лента лек автомобил, в него пътували две деца на 1 и 6 г., закарани са за преглед в дупнишката болница.

Пътният инцидент е ставал в платното за Благоевград срещу село Усойка в 15.10 часа. Товарният автомобил е скъсал над 20 метра от мантинелата. 

Движението се осъществява само в ускорителната лента, сигнализирано е със знаци. Пътуващите в лекия автомобил две момчета се разплакват, водачът спира в аварийната лента, за да се успокоят.

След малко вижда отзад да идва товарен автомобил, навлизащ също в аварийната лента. Следва удар, при който лекият автомобил се завърта на 360 градуса, а товарният продължава и къса около 20 метра от гъвкавата ограда.

На този етап, причина за произшествието, е заспиване на шофьора на товарния автомобил.