В операцията са участвали изтребители Ф-16 на белгийските, датските и полските ВВС, финландски Ф-18 и шведски „Грипен“.

Засечени са били два руски изтребителя Су-27 и два стратегически свръхзвукови бомбардировача Ту-160, които са навлезли във въздушното пространство на НАТО без съгласуван предварително полетен план, се посочва в съобщенията. Руските машини са били съпроводени до границите на алианса.

Според цитирана информация на руската агенция ТАСС, прехванатите самолети са изпълнявали седемчасова задача над „неутрални води“. След като били прехванати, руските самолети се върнали в съответните бази. ТАСС цитира руското военно министерство, което твърди, че руските самолети летели съобразно международните изисквания.

Белгийските медии отбелязват, че с присъединяването към НАТО на Литва, Латвия и Естония през 2004 г. самолети на пакта осигуряват денонощно въздушното пространство над трите държави и техните зони в Балтийско море. Трите държави не притежават собствени ВВС и защитата на въздушното им пространство се осигурява по силата на съюзническата солидарност.

Поддръжката е част от пакета и тя ще зависи от това къде българските ВВС изберат да базират самолета, посочи Робинсън. Той очаква, че самолетите ще бъдат базирани в авиобазата „Граф Игнатиево“.

В отговор на въпрос на критиките, че някои от възможностите са орязани, Робинсън увери, че няма никакви ограничени способности и това, което ще получи българската армия, е най-съвременният боен самолет от четвърто поколение в света.

„Не мога да коментирам какво въоръжение е закупено или не е, нямам достъп до тази информация, каза Джеймс Робинсън, попитан дали се намалява стойността на F-16 като многофункционален изтребител, ако не бъдат купени т.нар. умни оръжия „въздух-земя“. Той заяви, че самолетите имат пълни способности да използват въоръжение „въздух-земя“, включително и „умни“ оръжия, ако България реши да купи такива в бъдеще.

Според Робинсън следващ пакет бъдещи самолети, след първоначалните осем машини, биха били значително по-изгодни за България. Когато купувате самолетите първоначално, се включват оборудване за поддръжка, резервни части, въоръжение, обучение, които влизат в стойността на цялостната програма,обясни Робинсън и добави, че при следваща поръчка обикновено тези допълнителни разходи ги няма.

Предвидено е обучението на пилотите, техниците и инженерите да започне през 2021 г. и да приключи през 2023 г., за да е сигурно, че българските ВВС са готови да използват самолетите в операции от самото им пристигане същата година, посочи Джеймс Робинсън.

Експлоатационният живот на изтребителите е 12 000 летателни часа, за които Робинсън каза, че самолетите ще се поддържат в България, което ще бъде под егидата на Lockheed Martin и ще се модернизират съоръженията на „Авионамс“. Във връзка с индустриалното сътрудничество се планира и програма за построяване у нас на безпилотни летателни средства, дронове, за местни нужди, но Робинсън посочи, че процесът е в развитие и все още не може да се коментира конкретно какви ще са тези летателни апарати.

Той посочи причините за налагането на ветото. „Срокът за доставка на изтребителите е най-рано след 4-5 години. Орязаният пакет въоръжение, оборудване, обучение и услуги, при който самолетът остава с ограничени способности. Скрити и неуточнени разходи, които България ще плаща впоследствие. Промяна в договора едностранно без съгласуване с българската страна. Неустойки при неизпълнение“, изброи Радев.

„Поемането на задължения, свързани със скрити разходи, въвличат с десетилетия напред българските правителства във финансови задължения. Разходите по придобиване поставят под въпрос за навременно осигуряване на липсващите способности”, заяви президентът.

„Всички обстоятелства излагат на риск модернизацията на сухопътни войски и военноморски сили”, категоричен беше той.

„Не конкретният тип самолет сам по себе си, а наличието на реални способности определя авторитета и бъдещето на българските ВВС и нашата евроатлантическа принадлежност“, обясни Радев и наблегна на важността от поставяне на времеви рамки по сделката: „Кога ще придобием пълния необходим пакет въоръжение, оборудване, обучение и услуги, които гарантират многофункционалните способности на самолета? Кога ще изградим необходимата сложна инфраструктура? Кога ще закупим следващите 8 самолета. Кога, как и колко ще платим за всичко това?“

В него той моли президента Тръмп като последна инстанция да спре „тази грабителска сделка“.

„Не притискайте България да се хвърли във финансова пропаст, не обричайте на мизерия един достоен европейски народ“, настоява Марешки в писмото си.

Писмото е подписано от цялата парламентарна група. С него Марешки отправя покана към президента на САЩ Доналд Тръмп да посети красивата ни страна, да се срещнете с хората и да чуе тяхното мнение по въпроса със самолетите.

Марешки обясни, че още днес ще изпрати отвореното писмо, в което пита: „Защо САЩ толкова притиска България да направи този безумен разход? Наясно ли е, че най-богатата държава обрича на мизерия най-бедната държава на ЕС?“. Друг въпрос е защо САЩ не направят жест като лоялен партньор в НАТО и не предоставят безвъзмездно такава техника за България?

Марешки изрази надежда с това писмо да привлече вниманието на международната общественост, на страните членки на ЕС и на медиите.

В писмото си той заявява, че ако една сделка е коректна, то би следвало и двете страни да печелят.

„В случая не е така. Моята страна губи и то много. Вероятно не са ви разказали, че в България минималната месечна работна заплата е 320 долара, средната около 600 долара, а средната пенсия е 224 долара, минималната пенсия е 126 долара и повече от два милиона пенсионери или 30 процента от българския народ живеят на границите на бедността“, информира още в писмото си лидерът на „Воля“ президента на САЩ. В него той заявява, че „народът на България оцелява, а не просперира„.

На извънредно заседание на 15 юли Министерският съвет одобри допълнителни 2,1 млрд. лева разходи по бюджета на Министерството на отбраната за закупуването на осем изтребителя F-16 блок 70. Заради сделката за американските изтребители правителството ще емитира нови  200 млн. лева вътрешен дълг под формата на 20-годишни облигации, като само преди месец финансовото министерство заяви емитиране на други 300 млн. лева.  В изявлението си пред българските посланици в чужбина Борисов отправи критики към военните експерти, изразили мнение, че въоръжението на изтребителите, които купуваме е орязано.   

Пред българските дипломати премиерът Бойко Борисов изказа и недоволството си от коментарите по темата за концесията на летище София. Процедурата, която е към края си премиерът определи като пример за прозрачност и спазване на европейските норми.

[poll id=“7″]

Той подписа международни договори (LOAs) BU-D-SAB, „Самолети F-16 Block 70 и свързана с тях поддръжка“ (F-16 Block 70 aircraft and associated support), международен договор (LOA) BU-D-AAA, „Боеприпаси в подкрепа на F-16“ (Мunitions in support of the F-16), международен договор (LOA) BU-P-AAD, „Sidewinder AIM 9X Блок II ракети, свързани материали и услуги” (Sidewinder AIM 9X Block II Missiles, associated material and services) и международен договор (LOA) BU-P-LAR, „Многофункционална система за разпределение на информация – Съвместна тактическа радиосистема (MIDS JTRS) (5) и свързана с нея поддръжка и оборудване“(Multifunctional Information Distribution System Joint Tactical Radio System (MIDS JTRS) (5) and related support and equipment) на обща стойност $1,256,153,980 USD, съобщиха от министерството на отбраната.

С тях се договаря доставката от Правителството на САЩ за българските въоръжени сили на осем самолета F-16 Block 70 и свързаното оборудване и въоръжение. Съгласно Конституцията на Р България и редът на Закона за международните договори на Република България, за да влязат в сила тези договори, следва да бъдат ратифицирани от Народното събрание.

Отчитайки финансовите ограничения на Р България, Държавният департамент на САЩ е предприел действия за намаляване на общата цена с до 60 млн. щатски долара посредством искане от Конгреса на САЩ за допълнително финансиране, което да бъде използвано в интерес на Р България. Предстои искането на Държавния департамент да бъде разгледано от Конгреса на САЩ.

Единият договор е за самолет F-16 блок 70 с допълнително оборудване, включително учебни съоръжения и обучение; вторият договор касае бойни припаси за самолета; третият – ракетите въздух-въздух и последният е за доставката на система за визуализация наблюдение и управление.

„В рамките на 4 документа ще бъдат изпълнени всички изисквания по доставянето на пакет на система F-16 блок 70 с необходимото оборудване за обучение, въоръжение, което прави самолета многофункционален”, каза Запрянов. Той посочи цена от 1,256 млрд. долара. „В същото време има нотификация на Държавния департамент и се намираме в процедура Конгресът на САЩ да поеме от тази сума около 60 млн. долара допълнително”, добави той.

Всички 8 самолета трябва да бъдат доставени до 2023 г. В цената е включено и наземното оборудване. Следващата седмица офертата ще бъде обсъдена в Комисията по отбрана, а след това процедурата ще бъде придвижена и към пленарната зала.

„Най-после се случи една дългогодишна мечта на военно-въздушните сили, които ги поставя на равностойно стъпало с нашите партньори от Алианса – да придобият самочувствие, че притежават нещо съвременно и актуално. Имам уверение от министър-председателя, че приключването на проекта на военно-въздушните сили няма да спре преговорните процеси за другите два проекта за бойната машина и също така проекта на военно-морските сили. Така че се надявам скоро време да имаме добри новини и за тях“, заяви началникът на отбраната ген. Андрей Боцев.